Altı Çizilenler : Gösteri Peygamberi

Merhabalar :)

Bugün 29 Ekim. Cumhuriyetin 93. yılı kutlu olsun! Yaşasın cumhuriyet diyerek konumuza geçiyorum.

Altı Çizilenler serisinin ilk kitabı "Chuck Palahniuk - Gösteri Peygamberi"

• Duaların çoğu gibi, duyduğunuz şeyler de yakınma ve isteklerdir. Bana yardım et. Beni dinle. Bana yol göster. Beni affet.

• Bir arada olmaktan nefret ettikleri ama yalnız kalmaktan da korktukları için insanlar telefon denilen bir alet kullanıyorlarmış.

• Ayın ve yıldızların olmadığı gecelerde hiçbir şey göremezsiniz ama her şeyi hayal edebilirsiniz.

• Şu anda bir cinayete kurban gitmek, taze bahar havası almak gibi gelirdi.

• Hayatınızın sonuna kadar aynı işte çalışmak kilise doktriniydi. Aynı yalnızlığı ömür boyu çekmek. Bu başarıydı. Bu da ödülü. Çimleri biçmek. Ve çimleri biçmek. Ve çimleri biçmek. Tekrar.

• Ben de sadece ortama uymak için gülüyorum. Uyumsuzum gibi görünmemek için.

• İnsanların neden uyuşturucu kullandıklarını anlamaya başlıyorum. Sadece uyuşturucu ve ölümde yeni bir şeyler tecrübe etme şansına sahibiz ve maalesef ölümün hakimiyeti fazla kuvvetli.

• Her basımda semptomlar değişiyor. Yeni bir standartla akıllı insanlar deli sınıfına girebiliyor. Deli diye adlandırılan insanlar akıl sağlığının numunesi oluyorlar.

Sizin de bu kitapta altını çizdiğiniz cümleler varsa buyrun lütfen :)

Doğanın Ayırdığı Alanları Birleştiren Köprüler

"Dost elinden gel olmazsa varılmaz
 Rızasız bahçenın gülü derilmez
 Kalpten kalbe bir yol vardır görülmez

 Gönülden gönüle gider yar oy, yar oy, yar oy, yar oy, yar oy,  yar oy
 Yol gizli gizli, Yol gizli gizli"

Büyük usta Neşet Ertaş, bize köprüyü çok güzel açıklamış.
Yine de sözlükteki tanımına bakmakta fayda var.
1. İki şey arasında bağ veya ilişki sağlayan şey.
2. Aralarında su, çukur yer, yol gibi herhangi bir engel bulunan iki yakayı birbirine bağlayarak yolu bir yandan ötekine eriştirmek için yapılan ahşap, kâgir, beton ya da demir yapı.

Doğanın ayırdığı alanları birleştiren çarenin adıdır köprü.
İsterdim ki bütün köprülere burda yer verebileyim. Ancak 4 taneciğinden bahsedebildim. Birazdan köprü uzmanıymışım gibi atıp tutacağım galiba.

1. Mostar Köprüsü / Bosna Hersek

Mostar Köprüsü'ne ilk sırayı vererek torpil geçtim kendisine. Çünkü yazııık savaşlarda perperişan olmuş kıyamam.
Bir zamanlar Bosna'da pek çok eser yaptıran Sultan Süleyman, Mimar Sinan'a bugüne kadar eşi benzeri görülmeyen bir köprü yapmasını emreder. ( Dikkat edin neredeyse tüm mimari yapıların yapılış hikayelerinde, sultan, eşi benzeri bulunmayan bir eser olmasını emrediyor.) Bunun üzerine Mimar Sinan'ın kalfası Hayrettin, köprüyü hilal şeklinde tasarlar, üzerini bembeyaz mermerlerle kaplatır ve Allah'ın 99 ismini temsilen 99 tane basamak yaptırır.
1992'deki savaştan sonra 1997'de yeniden inşa edilmiş.
Kentin erkeklerinin, evlenecek yaşa geldiklerini kanıtlamak için köprüden atlama gelenekleri varmış.
Samsun'da da gelenek olarak gelin ve damat, Çetinkaya Köprüsü'nden geçer. Sebebini anlamadığım bir "köprü ve evlilik" ilişkisi var.
"Köprüdennn geçtii geliiiin" diye türküler mırıldanarak Mostar Köprüsü'ne veda ediyorum.

2. Akashi Kaikyo Köprüsü / Kobe

Arkadaşlar yine Japonya, yine kalite. Akashi Kaikyo Köprüsü dünyanın en büyük asma köprüsüdür. Yapılış hikayesine gelecek olursak.. Akashi Boğazı'nın deprem kuşağı olması ve tayfun bölgesinde yer almasından ötürü köprü yapılmıyordu. Ancak 1955'te iki feribotun çarpışması sonucu birçok insan ölünce, köprünün yapılmasına karar verilir. Yapımı 10 yıl sürer. Sonuç olarak 1990 metre uzunluğunda olan köprü, 1995'te Kobe depremine rağmen dimdik ayakta kalarak cümle aleme kalitesini ispatlamış. Hatta depremden sonra 1 metre daha uzatılarak 1991 metre olmuş. Bu köprünün inşaatında asma köprü teknolojisi son sınırına ulaşmıştır. Bize de "adamlar yapmış abi" demek düşüyor sanırım.

3. Brooklyn Köprüsü / NewYork

Eveet şimdi de karşınıza dünyanın 8. harikası geliyor.
İlk çelik asma köprü olması ise diğer bir ünvanı. Ben bi' ünvan vermek isteseydim sanırım bu 'Lanetli Brooklyn' olurdu. Köprü, Brooklyn ve Manhattan arasındaki trafiğe çözüm üretmek isteyen, tel kablonun mucidi, A.Roebling'in hayaliymiş. Köprünün yerini tespit ederken bir kaza geçirmiş ve ölmüş. Sonra projeyi oğlu devralmış. Fakat oğlu da, köprünün kulelerinin yapılacağı su altı odalarında çalışırken vurgun yemiş ve yürüme yetisini kaybetmiş. Ancak yine de yılmamış ve eşi vasıtasıyla inşaatı kontrol etmiş. Ne azim...
Çok şükür eşinin başına da bir şey gelmeden köprü, 1883'te hizmete açılmış..

4. Riyalto Köprüsü / Venedik

Eveet. Mimarisi, gondolları, caddeleri ve romantik havasıyla ünlü şehri Venedik ve Büyük Kanal'ın üzerindeki 4 köprüden biri olan Riyalto. Tabi 4 köprüden en ünlüsü de.
12.yüzyılda ticaretin artmasıyla kanalın üzerine basit ahşap bir köprü yapılır. Fakat ahşap köprünün dayanıksız oluşu ve ciddi bakım gerektirmesi 1503'te köprünün taştan yapılmasını gündeme getirir. 1591'de açılan köprünün çamurlu ve gevşek zeminde yıkılmadan kalabilmesi için ayaklarının olduğu alan 12 bin adet ahşap ile sağlamlaştırılır. Bu sağlam temel ile de 400 yıldır ayakta. 

Gecikmeli Mimarlık Haftası Kutlaması

Merhabalaaar :)

Ekim ayının ilk pazartesi günü; Dünya Mimarlık Günü.
Yapı-Endüstri Merkezi (YEM) de durmamış bir dizi etkinlik planlamış. 3-7 Ekim tarihleri arasında gerçekleşen Mimarlık Haftası etkinliğinde bu defa mimarlar yerine, kullanıcılar konuştu.
Ben maalesef ki tüm hafta boyunca katılamadım. Böyle deyince de sanki 4 gün katılmışım da 1 gün katılamamışım gibi oldu. Çok üzülerek söylüyorum aslında bir güncük (rakamla 1) katılabildim. :(
Sağlık Yapıları ve Turizm Yapıları oturumlarına katıldım. 

Tasarladığımız yapıları kullanıcılarından dinlemek gerçekten çok önemli. Keşke tüm oturumlara katılabilseydim. Siz de benim gibi katılamadım diye üzülüyorsanız mimarizm şöyle bir güzellik yapmış: buraya tiklayin 




Tüm oturumları çok güzel özetlemiş. Tabii ki orada bulunup dinlemek gibi değil fakat yine de çok faydalı.

Ben de tuttuğum notları paylaşacaktım ama yukarıdaki linkte zaten tüm paneller zaten çok güzel özetlenmiş. Bana laf düşmez artık. Teşekkürler Mimarizm! :) 

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Arkadaşları

Merhabalar :)

Biliyorsunuz kısa bir süre önce 3. Boğaz Köprüsü "Yavuz Sultan Selim Köprüsü" açıldı. Bu vesileyle boğaz köprülerinden bahsetmek istedim.

 

1. Yavuz Sultan Selim Köprüsü

3. Köprü, Fransız "Köprü Üstadı" olarak tanınan Dr. Michel Virlogeux tarafından yapıldı. Virlogeux, 100'ün üzerinde köprü tasarımı yapan ve birçok ödülü bulunan bir mühendis.
Köprünün temeli 2013'te atıldı. 2016'da ise trafiğe açıldı. 

Köprü 59 metre genişliği ile dünyanın en geniş, 322 metre kule yüksekliği ile eğik askılı köprü sınıfında dünyanın en yüksek, tüm köprü sınıflarında Fransa'da bulunan Millau Viyadüğü'nden sonra ikinci en yüksek kulesine sahip asma köprüsü ve 1.408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem bulunan en uzun, tüm asma köprüler arasında 9. en uzun orta açıklığa sahip asma köprüsüdür.



2. Boğaziçi Köprüsü

1970 yılında çalışmalarına başlanan köprü, İstanbul Boğazı üzerine yapılan ilk köprüdür. Yapımı 3 yıl sürmüştür. Türkiye Cumhuriyeti'nin 50. yıldönümü şerefine açılan köprü, 1973'te dünyanın en uzun dördüncü asma köprüsüydü.



3. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü

Yapımına 1986'da başlanılan ve ankraj blokları arasındaki uzunluğu 1.510 m, orta açıklığı 1.090 m, genişliği 39 m, denizden yüksekliği 64 m'dir. Boğazın ikinci köprüsü olan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, 1988'de tamamlanmıştır. Boğaziçi Köprüsü’nden farklı olarak bu köprünün askı kabloları dikey olarak düzenlenmiştir.